Condor hat mit dem Tarif Economy Zero nachgezogen, was Billigflieger vormachen: Der günstigste Preis enthält keinen Trolley mehr. Dazu kommen Gate-Gebühren, die nach Flugzone gestaffelt sind. Wer das vorher weiß, spart bares Geld, wer es am Flugsteig erfährt, zahlt drauf.

Die Kosten zuerst: Economy Zero und die Zonen-Gebühr

Im günstigsten Tarif Economy Zero ist nur die kleine Tasche mit maximal 40 x 30 x 15 cm enthalten, der Trolley nicht (Stand: 27.08.2026, Quelle: Condor). Das ist eine neuere Änderung, und genau daran scheitern gerade viele, die den billigsten Preis buchen.

Anders als viele Airlines nennt Condor die Gate-Gebühr für nicht regelkonformes oder zusätzliches Handgepäck konkret, und sie ist nach Zonen gestaffelt:

Zone Gebühr am Flugsteig
Zonen 1 bis 2 und 6 75 Euro / 90 US-Dollar
Zonen 3 bis 4 100 Euro / 120 US-Dollar
Zone 5 100 Euro / 120 US-Dollar / 150 CAD

Stand: 27.08.2026, Quelle: Condor. Diese Beträge fallen am Flugsteig an, also im teuersten Moment. Die Zubuchung vorab ist immer günstiger.

Die Maße im Überblick

Gepäckstück Maße Gewicht Im Basistarif (Economy Zero)?
Kleine Tasche (unter den Vordersitz) 40 x 30 x 15 cm im Klassenlimit Ja, auch in Economy Zero
Trolley (Overhead-Fach) 55 x 40 x 23 cm 8 kg (Economy) Nein, ab Economy Light oder als Zubuchung

Stand: 27.08.2026, Quelle: Condor.

Die kleine Tasche: 40 x 30 x 15 cm, auch in Economy Zero

Die kleine Tasche mit 40 x 30 x 15 cm ist in jedem Tarif kostenlos dabei, auch in Economy Zero, und muss unter den Vordersitz passen (Stand: 27.08.2026, Quelle: Condor). Mit 15 cm Tiefe ist sie eher flach: Ein dicker Rucksack passt hier nicht, eine Laptop-Tasche oder ein schmaler Tagesrucksack schon.

Wer schon einen passenden Untersitz-Rucksack besitzt, sollte die 15 cm ernst nehmen. Gerade prall gefüllte Fronttaschen sprengen die flache Vorgabe schnell, und ob Griffe und Rollen mitgemessen werden, sagt Condor offiziell nicht. Im Zweifel lieber flach und breit packen als hoch und dick.

Economy Zero gegen Economy Light: wo der Trolley drin ist

Den Trolley mit 55 x 40 x 23 cm gibt es auf zwei Wegen. In den Tarifen Economy Light, Classic, Green und Flex ist er mit 8 kg inklusive. In Economy Zero lässt er sich ab 9,99 Euro zubuchen, möglich bis 3 Stunden vor Abflug (Stand: 27.08.2026, Quelle: Condor).

Die Rechnung ist damit einfach: Buchst du Economy Zero und brauchst den Trolley, addiere die Zubuchung und vergleiche mit dem Light-Preis. Wer die 3-Stunden-Frist verpasst oder erst am Gate auffällt, zahlt die deutlich höhere Zonen-Gebühr aus der Tabelle oben.

Ein weiterer Punkt lohnt den Blick: Die Zubuchung ist nur bis 3 Stunden vor Abflug möglich, danach bleibt allein der teure Weg am Flugsteig. Wer also erst beim Online-Check-in merkt, dass der Trolley fehlt, sollte sofort zubuchen und nicht bis zum Flughafen warten.

Gewicht nach Klasse

Beim Gewicht unterscheidet Condor nach Klasse, das übersehen viele. Ein Handgepäckstück darf 8 kg wiegen. In der Business Class sind zwei Handgepäckstücke mit zusammen maximal 16 kg erlaubt. Ein zweites Stück ist auf ausgewählten Flügen auch sonst zubuchbar, das Gesamtgewicht steigt dann ebenfalls auf 16 kg, ein Einzelstück darf aber nie über 10 kg wiegen. Kleinkinder unter 2 Jahren haben keinen Anspruch auf Handgepäck (Stand: 27.08.2026, Quelle: Condor).

Die kleine Tasche ist bei Condor mit nur 15 cm Tiefe knapp bemessen. Miss deinen Rucksack im gepackten Zustand nach, bevor du dich auf Economy Zero verlässt.

Am Gate und beim Packen

Damit die Zubuchung nicht am Messrahmen doch noch scheitert, gelten dieselben Packregeln wie bei jeder Airline:

  1. Miss Trolley und Tasche gepackt nach, inklusive Rollen, Griffen und gefüllter Außentaschen.
  2. Halte das 8-kg-Limit der Economy ein, gewogen wird stichprobenartig am Gate.
  3. Die flache 15-cm-Tasche fasst weniger, als man denkt, ein dicker Fotorucksack sprengt sie schnell.

Zum Vergleich: Mit 40 x 30 x 15 cm ist die Condor-Gratistasche so flach wie die von Lufthansa und deutlich knapper als die 20 bis 25 cm tiefen Taschen vieler Billigflieger (Stand: 27.08.2026, Quellen: offizielle Gepäckseiten der Airlines).

Was in die Tasche darf

Die Maße regeln nur die Hülle, den Inhalt regelt das Sicherheits- und Gefahrgutrecht: Flüssigkeiten maximal 100 ml pro Behälter, Powerbanks nur ins Handgepäck, Scheren mit Klinge bis 6 cm. Den Überblick gibt der Hub Was darf ins Handgepäck, die Antwort für deine Airline und deinen Gegenstand liefert der Gepäck-Checker. Wie eine klassische Linie das handhabt, zeigt der Vergleich mit Lufthansa.

Besonders wichtig auf Condors Ferienstrecken: Powerbanks dürfen nur ins Handgepäck, nie in den Koffer, und ein Feuerzeug gehört an den Körper. Was die Airline nicht regelt, regelt hier das Gefahrgutrecht, nachzulesen im Powerbank-Artikel.

Für wen diese Anleitung nicht reicht

Wer auf der Langstrecke in Premium oder Business fliegt, hat andere Freimengen als hier beschrieben, und wer Sportgepäck oder Instrumente mitnimmt, sollte die Condor-Sonderregeln prüfen. Für den typischen Economy-Urlaubsflug gilt aber: Economy Zero plus Trolley-Zubuchung oder gleich Economy Light, alles andere wird am Gate teuer.